Klipp från Dubai

Jag hade tur och kom precis när fontänshowen startade precis utanför Dubai Mall och Burj Khalifa – världens högsta byggnad. Med sina 829 meter är det en imponerande byggnad. Här kommer ett (litet) klipp från stämningen som rådde:

Bilder från veckan

I dagarna kommer ett inlägg med mina intryck från Bangladeshs huvudstad Dhaka. Tills vidare publicerar jag här lite bilder. Bilderna representerar mina upplevelser från de (endast) 100 timmarna som jag befann mig på resande fot. Enjoy!

Det här är planet som senare tog mig från Köpenhamn-Kastrup ner till Istanbul-Atatürk. Restiden var ungefär 3 timmar.

Ombord Turkish Airlines flight TK1784 till Istanbul. Jag satt på plats 12D och hade gott om utrymmet tack var nödutgång och tomt säte bredvid.

Lång väntan (6 timmar) på Istanbul-Atatürk.

Ombord på Turkish Airlines flight TK712 till Dhaka. Planet har tidigare tillhört ett italienskt flygbolag och var i helt okej skick, men underhållningen var kass. Generellt sett var flygresan okej, men man märkte att många saknade resvana. Jag satt precis vid en toalett och fick hjälpa säkert 10 personer med att få upp toalettdörren.

Passtämplar från Bangladesh. Kötiden på flygplatsen var ungefär 90 minuter – trots att jag i förväg hade sökt, betalat och erhållit visum ifrån ambassaden i Stockholm.

Mitt rum (808) på Hotel Pacific i Dhaka. Priset var 1400 taka per natt (cirka 115 kronor) och skulle enligt beskrivning vara ett ”deluxerum”…

Tydligen så var jag inte den enda gästen… Vill inte tänka på vad som fanns i, bakom eller under sängen. Om detta var ett deluxerum, undrar då hur ett standardrum såg ut.

Det blev ingen dusch för mig i Bangladesh.

Utsikt från hotellet. Området heter i Motijheel och är troligen det modernaste i hela Bangladesh. På bilden syns Dilkusha Circle, Dhaka.

Lalbagh Fort i Dhaka. Trevligt område där jag fick ställe upp på ett tjugotal bilder med nyfikna människor. Tyvärr verkar de inte ha råd med vatten i fontänen, vilket är synd med tanke på att detta är stadens mest populära sevärdhet.

Inträdet var 100 taka för utlänningar och 10 taka för bengaler.

Det vanligaste transportmedlet i ”centrala” Dhaka är utan tvekan cykeltaxi (rickshaw). Billigare än billigt. En rickshawförare (wallah) tjänar ett par hundra svenska kronor per månad.

Valutan i Bangladesh, taka, går endast att få tag på i Bangladesh. En gång i tiden betraktades Bangladesh som ett ”basket case”, men idag växer ekonomin i full fart. Fattigt är det dock, den största och ovanliga valören (1000 taka) motsvarar endast 82 kr. Den minsta sedeln (5 taka) motsvarar således cirka 41 öre.

Att åka taxi i Dhaka en lördag morgon är en dröm. Resan från Motijheel tog under 30 min. Samma resa tog vid torsdag lunch drygt 2 timmar.

I väntan på Emirates flight EK583 till Dubai på Hazrat Shahjalal Intl. Airport i Dhaka. Helkaotisk flygplats med de äckligaste toaletterna jag har sett i mitt liv. Säkerhetskontrollen var nästan obefintlig. Få västerlänningar skymtades. Emirateskaptenen frågade till och med mig varifrån jag kom och vad jag gjorde i Bangladesh. Själv var han från Schweiz.

I väntan på boarding. Boardingprocessen var aningen kaotisk, men många saknade troligtvis flygvana.

Ombord Emirates flight EK583 från Dhaka till Dubai. Extremt modernt flygplan, underbar personal och fantastisk ombordunderhållning. Restiden var cirka 5 timmar och 30 minuter.

Framme i Förenade Arabemiraten. Sov över en natt på Regent Palace Hotel i Dubai.

Det var skönt att kunna ta sig en dusch efter ett par dygn på resande fot.

Passade på att inspektera Burj Khalifa vid Dubai Mall. Byggnaden var endast under konstruktion när jag besökte Dubai år 2008.

Inte heller Dubai Metro var invigd när jag besökte Dubai sist. Den visade sig vara ganska användbar om man som jag reste med enbart ryggsäck och bodde i Bur Dubai, ganska nära flygplatsen och mycket nära metron. Billig också (resan till flygplatsen kostade 6.50 AED, dvs. cirka 10 kr). Metron används dock främst av gästarbetare. Den här bilden är tagen kl. 06:15 vid BurJuman. Under eftermiddag och kväll var det mycket fler passagerare.

Endast Emirates använder Terminal 3 på Dubai Intl. Att resa Dubai-Los Angeles bör ta något längre tid än Malmö-Stockholm. Som tur är skulle jag med Emirates flight EK151 till Köpenhamn. Flygtiden var cirka 6 timmar och 30 minuter.

”Lite” fräschare än Dhakas flygplats.

Efter en behaglig flygresa landade vi på bana 04L på Kastrup (CPH). Vi landade strax före kl 13:00, exakt 96 timmar efter att jag lyfte till Istanbul.

Dubai och varför

Jag sitter just nu på köpcentrat BurJuman i Dubai, Förenade Arabemiraten. Detta tillhör, som ni kanske förstår, inte planen. Aven om jag har vetat om hela tiden att jag skulle vara borta fran Sverige och nära & kära i mer än 65 dagar så var det inte förrän jag kom fram till Dhaka i torsdags som jag insåg hur stor saknaden skulle vara. Vid ett par tillfällen tidigare har jag rest på egen hand, men under aldrig sa har lång tid.

Därför fattade jag redan i torsdags kvall ett ganska enkelt beslut – att avsluta den har resan och åka hem till Sverige. Jag fick hjälp att boka en flygbiljett hem (tack Thomas) och även om biljetten var relativt dyr kändes det rätt. Det är bättre att spara de utgifter som skulle ha uppstått till att göra något med någon annan någon annan gång. Pesonalen på hotellet förstod att jag ville åka hem och betalade tillbaka för de natter som jag inte använde. Jag förväntade inte detta och gav summan till receptionisten i dricks. Summan var cirka 4000 taka och för en person som tjänar 10 000 taka per månad gjorde det förhoppningsvis stor skillnad.

Tidigare idag reste jag alltså från Dhaka hit till Dubai med Emirates. Planet avgick 11:35 och landade har strax efter klockan 15:00. Jag blev mycket imponerad av Emirates som skötte allt extremt professionellt. Säkerhetskontrollen i Dhaka var dock undermålig, men det ska inte Emirates klandras för. Emirates egen terminal (terminal 3) har i Dubai är ett riktigt skrytbygge. Den är så stor att man tvingas aka ett förarlöst tag fran gaterna till passkontrollen.

Efter ankomsten tog jag metron fran Terminal 3 till BurJuman. Metron fanns inte när jag var här sist och verkar vädigt effektiv och fräsch. Billig ar den dessutom, resan hit kostade 6.5 dirham, drygt 10 spänn. Jag bor nu på Regency Palace Hotel som Malin bokade åt mig hemifrån. Vilken omställning det är att komma fran ett två stjärnigt hotell i ett av världens fattigaste länder till ett fyrstjärnigt hotell i ett av världens rikaste länder.

Tanken är nu att ta min första dusch sedan jag åkte hemifran (det gick bara inte i Dhaka…) och sedan besöka Dubai Mall och kanske, kanske Burj Khalifa – världens högsta byggnad. Solen har gatt ner, men det ska vara öppet. Det sägs dock kosta 400 AED, så vi får se. Aterkommer möjligen senare ikväll, annars blir det inom de närmaste dagarna med lite olika bilder fran den (väldigt) korta resa som jag har gjort. Vi hörs!